• <center id="f6w4k"><em id="f6w4k"></em></center>
      <code id="f6w4k"><small id="f6w4k"><optgroup id="f6w4k"></optgroup></small></code>
    1. <code id="f6w4k"><small id="f6w4k"><optgroup id="f6w4k"></optgroup></small></code>

        1. <th id="f6w4k"></th>
            <label id="f6w4k"><video id="f6w4k"></video></label>

            <label id="f6w4k"><option id="f6w4k"><progress id="f6w4k"></progress></option></label>

            <th id="f6w4k"><sup id="f6w4k"></sup></th>
          1. 24小時咨詢熱線

            13401339183

            產品中心 | Product categories

            行業資訊

            您現在的位置:首頁 > 行業資訊

            飛機鈑金制造件數字化技術發展

            文章標簽:鈑金制造件數字化發展

              數字化就是將許多復雜多變的信息轉變為可以度量的數字、數據,再以這些數字、數據建立起適當的數字化模型,把它們轉變為一系列二進制代碼,引入計算機內部,進行統一處理,這就是數字化的基本過程。
              
              飛機鈑金零件的加工制造具有一定的特殊性,鈑金零件的基礎構造與飛機的外觀以及其各方面的能力、加工制造工藝有著直接的關系。
              
              數字化作為鈑金制造件生產廠家在飛機鈑金制造技術發展的新領域及新方向,而飛機鈑金制造知識庫則為鈑金件數字化制造集成技術研究開發的關鍵與基礎。由于飛機鈑金零件結構復雜且種類繁多,雖然生產特性相同,但制造特點不一。
              
              鈑金零件制造作為飛機制造工程的重要構成,而諸如壁板、蒙皮及框肋等鈑金零件,則構成了整個分級機體的啟動外形及框架,對于鈑金制造技術的發展而言,其為飛機產品發展的加快、飛機性能的提升及低飛機研制費用的降低,均具有重要的促進作用。

            Copyright ? 2016 常州市洛德機械數控加工有限公司 法律聲明 蘇ICP備16034797號

            聯系人:臧駕棟 手機:13809077789  地址:中國江蘇常州市常州市武進區洛陽鎮湯墅村

            技術支持:江蘇東網科技 [網站管理] 網站地圖 XML

            Top
            午夜免费福利小电影_超碰caoporen国产_乱子伦XXXX